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 550 FEe 2008

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benoit
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 15:01

affraid 'tain Hub, t'es pas loin de la correctionnelle là!!!

t'as interet a pas venir avec aux days sinon demon



*demon2
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JiJoN
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 15:09

Ouah !! Hub qu'est ce qui t'a pris ? Tu t'es mis à la drogue ?? Laughing

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hfe450
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 18:18

hub=

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Thierry G
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 20:29

Hub a écrit:
[Effectivement, ptite infidelité pour qques mois seulement sur un HM 500 X de 2009.
Retour programé sur Husaberg pour l'automne avec pq pas une 2010.


Belle moto, bien finie mais pièces et modifs d'origine HM pas toujours à la hauteur du produit Honda !!!
Fait attention au carters ... heureusement qu'il n'y a plus de neige en cette saison Laughing
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La buche
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 20:46

Alors là, je dis :belle moto , sauf le silencieux qui est vraiment moche mais bon.
Par contre ,je dis Big sacrilège.
Quitter HBG pour Honda, tu n'as pas l'impression de te gourrer de sens.
*nature
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 22:02

La buche a écrit:
Alors là, je dis :belle moto , sauf le silencieux qui est vraiment moche mais bon.
Par contre ,je dis Big sacrilège.
Quitter HBG pour Honda, tu n'as pas l'impression de te gourrer de sens.
*nature

C'est possible, dans le sens ou je vais devoir investir un peu pour la rendre "roulable".

ressort ar.
Sabot
selle haute
rehausse de guidon
faissau électrique a simplifier
BIB
...

En réalité, je devais prendre une moto à LUZ BIKE mais j'ai eu cette opportinité à très bon prix et en face de chez moi, je suis partit la chercher à pied avec mon casque sous le bras. Ca se rate pas. Twisted Evil

J'ai les cales pieds arriere et hommologuée deux places, donc cet été je promenerais madame. lol!
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dangelfan
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 22:22

Tu as essayé un bout en TT ??
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Ven 05 Juin 2009, 22:30

Apres 20 à 30 km de roulage tranquille, pas de hard :

La partie cycle semble saine, mais pneu trop gonflé donc ça bougait un peu de plus l'amorto arrière est trop mou pour mon poids, je vais devoir mettre plus dur et aussi des bibs.

La garde de la pedale de frein est trop importante, trop de course, inreglable sur l'arrière. :colere:
Comment regler cette garde?????? On peu juste jouer sur l'assiette de la pédale mais pas la garde.

Levier de frein avant pareil, vis en butée et trop de garde, j'a viré l'ecrou frein pour viser plus la vis, ca va mieux.

Je me sens pas super a l'aise dessus, elle me semble un peu basse. Il faudrai une selle haute et remonter le guidon (pas d'offset sur le TE supperieur, quel est la solution?)

La moto a un faisseau electrique tres important (trop), pour démarer faut embrayer, des qu'on souleve un cache plastique, y'a des calbles derriere.

Le compteur est super complexe et la doc en Italien.
Je connais la temperature du moteur et exterieure. photo

Le moteur démare bien (elec ou kick) et il a la rage, ça pousse très fort.

Je suis en 13*51 et je trouve que ça broute un peu en bas, je vais m'y faire.

Comment fait on pour voir le niveau du vase d'expension?

Y'a deux vidanges a faire : boite et moteur.

Y'a une porte de feineant pour faire le filtre à air. tongue

Le feux (led) arriere s'allume des que je demare. scratch

Y'a le klakson. :rendeer:

Le cadre est beau, faut pas l'abimer.

J'ai deja viré qques pièces bien inutiles comme le bloque colone de direction (lourd) et la protection des coucougnettes sur le bouchon de reservoir.

Bref je decouvre la moto, je vais la mettre en pièce pour viré le superflut car y'en à, surtout au niveau electrique.

A suivre.
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Zabal
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Sam 06 Juin 2009, 10:10

la je ne comprends pas :rendeer:

on est pourtant pas le 1er avril nan
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gaël
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Sam 06 Juin 2009, 10:38

c'est beau la technologie !!! mais parfois inutile !!!!!!!!!!!!!
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Thierry G
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Sam 06 Juin 2009, 12:03

En sortant d'un 550 Zab, tu ne trouveras aucun moteur dans le commerce qui allie aussi bien souplesse, régularité, couple et puissance. Coté moteur, la grosse Zab est certainement ce qui se fait de mieux en moteur à carbu orienté TT, tous les autres sont en dessous Suspect
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rhusby
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Sam 06 Juin 2009, 12:11

Le gros point positif c'est que tu ne galèreras pas à la vendre ou faire reprendre quand tu voudras revenir chez H.
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laurent-c
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 08:59

des images licencieuses sur le site ....

..... que font les modérateurs ??????!!!!!!
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JiJoN
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 09:25

Bé, euh ...

On peut rien faire, c'est le chef ... Laughing Faites ce que je dit, pas ce que je fait Laughing

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Thierry G
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 12:25

rhusby a écrit:
Le gros point positif c'est que tu ne galèreras pas à la vendre ou faire reprendre quand tu voudras revenir chez H.

ça je ne parierais pas ma chemise.
Une 500, même HM, sera toujours plus dure à revendre qu'une 450 Sad
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rhusby
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 15:26

Thierry G a écrit:
rhusby a écrit:
Le gros point positif c'est que tu ne galèreras pas à la vendre ou faire reprendre quand tu voudras revenir chez H.

ça je ne parierais pas ma chemise.
Une 500, même HM, sera toujours plus dure à revendre qu'une 450 Sad
Oui c'est sûr qu'à sa place j'aurais pris un 450, surtout pour 30cm3 d'écart.

Mais bon ça reste une Honda.
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dangelfan
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 18:03

Thierry G a écrit:
rhusby a écrit:
Le gros point positif c'est que tu ne galèreras pas à la vendre ou faire reprendre quand tu voudras revenir chez H.

ça je ne parierais pas ma chemise.
Une 500, même HM, sera toujours plus dure à revendre qu'une 450 Sad
Pareil, je ne mettrais pas ma biere en jeux.. les 500 et plus font peur, les 450 beaucoup moins..
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 18:21

dangelfan a écrit:
Thierry G a écrit:
rhusby a écrit:
Le gros point positif c'est que tu ne galèreras pas à la vendre ou faire reprendre quand tu voudras revenir chez H.

ça je ne parierais pas ma chemise.
Une 500, même HM, sera toujours plus dure à revendre qu'une 450 Sad
Pareil, je ne mettrais pas ma biere en jeux.. les 500 et plus font peur, les 450 beaucoup moins..

C'est est une question de prix, les husabergs 2009 sont encore un peu chère.
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Zabal
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 18:58

Hub c'est mister je sais dénicher les bonnes affaires alias Hub les bons tuyaux lol!
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VONVON
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 21:26

Hé bien ,j'éspére que tu ne seras pas déçu !!! *10
Dans le trialisant ,tu vas pleurer ! et pour la revente ,je pense que c'est pire encore et que dire de l'entretien ,...
Le motoculteur HOnda ,c'est une moto de cross ,point final...
aprés pour l'entretenir ,tu peut déja commander un piston et des soupapes Evil or Very Mad Non ,vraiment HUB ,je comprend pas l'intéret d'acheter un truc pareil à moins que tu veuillent investir dans le magasin de ton concéssionnaire ,car tu vas devoir entretenir une bonne relation avec lui parceque vous n'allez plus vous quitter !!! *rouge

et là,je ne déconne pas ! Evil or Very Mad

HUB , il faut te reprendre .... vas consulter ... nan

J'en crois pas mes yeux *peur *peur *peur

Tiens ,j'ai la "gerboulade" beurkkkkk....
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 22:32

C'est vrai que je dois :

Refaire un faiseau digne de ce nom

Changer les ressorts

sabot

rehausse de guidon

selle haute

mettre des bibs

ligne echappement

ect...

On verra a l'usage, là, je l'ai a peine essayé mais je reviendrais chez Husaberg pas de doute. Car j'ai eu bon prix qui se refuse pas, donc pas de soucie pour la revante. tongue
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VONVON
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 22:36

Non,HUB moi ,je suis pas d'accord ,tu vas faire pleins de modif pour rien;c'est une "daube" ton oignon ,vend moi ça et revient à la réalitée STP ,soit raisonnable !

Tu vas regretter et aprés tu vas me demander pardon ! Non ,je suis pas d'accord ! Evil or Very Mad

demon
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 22:45

Vonvon on peut pas dire que tu sois pas un gars franc ! Very Happy :respect7:

C'est vrai que les pièces Honda, j'ai déjà goûté et ça fait mal au fion.
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Lun 08 Juin 2009, 22:57

VONVON a écrit:
Le motoculteur HOnda ,c'est une moto de cross ,point final...

C'est la X (enduro) que j'ai pas la R (cross homologué), c'est pas la meme du tout.
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La buche
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Mar 09 Juin 2009, 07:25

J'ai un collègue qui a eu et une 250 et une 450, à chaque fois les soupapes y ont été du voyage.
Perso , les japonaises c'est la moto de monsieur tout le monde.
De plus , d'aprés un concessionnaire KTM, il faut soigner la maintenance.
Je pensais pas que un personnage de ta trempe en arrive là.
Allez HUB, l'erreur est humaine d'autant que tu le dis toi même, vu le prix d'achat tu n'aurais aucun mal à la revendre, alors arrête les frais tout de suite.
REPENTIS TOI!!!!!!!!
*nature
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Zabal
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   Mar 09 Juin 2009, 08:55

HUB!!!!!!


tu vas me copier douze mille sept cent cinquante trois fois : je vais vite revendre cette rouge,jevais vite revendre cette rouge




lol!

ah ils ne t'ont pas loupé nan nan
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MessageSujet: Re: 550 FEe 2008   

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