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 RALLYE DES VOLCANS 2009

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~ViroloveR~
Tire un poil court
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Masculin Nombre de messages : 149
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moto : 690 SMC + 2.5 Sherco
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MessageSujet: RALLYE DES VOLCANS 2009   Mer 22 Juil 2009, 11:11

Hello , y aura t il d'autres Husby que moi sur le rallye des volcans cette année?

Le Club AUVERGNE MOTO SPORT organise les 29 et 30 août 2009 le 2ème Rallye des VOLCANS comptant pour le Championnat de France des Rallyes Routiers.


DATE : 29 & 30 aout 2009

LIEU : St Ours les Roches

PARCOURS : : Le parcours 2009 a une particularité car en trèfle à deux feuilles (mauvaise récolte cette année); parcours de 630 km; les pilotes partiront à partir de 10 heures sur les deux boucles en même temps.

- Etape de JOUR : 3 boucles de 126 km
- Etape de NUIT : 2 boucles de 126 km

10 épreuves spéciales chronométrées représentant un total de 24 km de route (fermée à la ciculation)

MACHINES & CATEGORIES :
Cette épreuve est ouverte aux motos et side-cars :
- Immatriculés et conformes au code de la route (W interdits).
- Les véhicules seront répartis dans les catégories suivantes :
SPORT : Monocylindres de moins de 200cc/2tps ou de 400cc/4tps Bicylindres de moins de 650cc/4tps d’un poids minimum de 150 kg Scooters à partir de 126cc.
MONO : Autres monocylindres
TOP SPORT : Autres multicylindres
SIDE-CARS : Tous les side-cars conformes à l’annexe side-car du règlement du Championnat de France.
CLASSIQUES : Toute motocyclette ou side-car dont la date d’homologation est comprise entre le 01/01/1955 et le 31/12/1985 et conforme à l’annexe moto classique du R.C.F.R.R..

PRE-REQUIS :
- pour le pilote : équipement complet (casque de moins de 5 ans homologué, tenue de cuir, bottes et gants de cuir, protection dorsale obligatoire).
- pour la moto :
Echappements (pots et silencieux). Un contrôle de bruit sera effectué et le niveau sonore ne devra pas dépasser la valeur indiquée sur la carte grise au régime prévu.
Les machines seront équipées de pneumatiques vendus dans le commerce.
Pour le système de refroidissement, il est impératif de remplacer le liquide d’origine par de l’eau ou un mélange eau/alcool éthylique.
Tous les bouchons de vidange, niveau de remplissage doivent êtres étanches et bien vissés. Les tuyaux d’alimentation d’huile doivent êtres correctement et solidement fixés. Les filtres à huile externes et les bouchons ou écrous qui font partie du circuit de lubrification doivent êtres freinés par un fil métallique de sécurité. Tout ce qui comporte de l’huile moteur, de boite ou de transmission doit être frein par un fil métallique.

DROIT D'ENGAGEMENT :
- 75 € : Boucle de jour seule
- 140 € : Autres catégories (2 boucles jour/nuit – 2 spéciales)
- 146 € : Autres catégories (2 boucles jour/nuit – 3 spéciales)
(location de transpondeur de 8€ en plus)

Les engagements devront être clos 28 jours avant l’épreuve, cachet de la Poste faisant foi. Au delà de cette date le montant du droit d’engagement sera porté à A 150 € pour l’étape jour uniquement, à 200 € pour une épreuve de 2 spéciales par boucle, à 220 € pour une épreuve de 3 spéciales par boucle.

Voilà pour l'essentiel. Pour plus d'infos, cliquer ici
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