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 appel aux pilotes...

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dangelfan
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Dim 20 Déc 2009, 22:38

Pour l'instant j'ai un Metzeler six D à l'arriere su 300 . Tourné 1 fois. Il commence à donner des signes de fatigue. Bon usure idem E3 . Mais je trouve que le E3 usé tient mieux que le metz à la même usure.
Excelent cet été
A moins de 800gr (700par ex) il ne grippe rien (ce que je trouve bizzare!) tu le remets à 800 ça va mieux..
A l'avant un MS ,depuis juillet content.. mais je preferais leE3 av (que je ne retrouve plus nul part !!)
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chriswheel
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Dim 20 Déc 2009, 22:42

ok merci de vos conseils .. je pense que je vais investir dans un bon pneu avant....sur le wr ils etaient fatigués et l'ancien proprio m'a filé tout un lot de pneus donc j'ai pris le meilleur pour le mettre a l'avant mais ces pneus etaient dans une cabane au fond de son jardin depuis 3 ans et en plus celui que j'ai monté (qui est le plus propre du lot) est un dunlop....la gomme a du durcir en plus... donc a changer...
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chriswheel
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Dim 20 Déc 2009, 23:15

je me débrouille presque mieux sur la terre avec l'husa 650 en pneu slick qu'avec le wr 250 en pneu cross!!!loool.... ca doit donc venir en grande partie de moi!!!!loool
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rhusby
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Lun 21 Déc 2009, 10:58

LAGNEAU a écrit:
A l'avant 90/90/18
T'as une roue av de 85cm3 ? Laughing
chriswheel a écrit:
c'est koi S12 et E3???? j'y connais rien en pneu enduro
2 gammes chez Bib : cross et enduro
cross :
- S12 (soft) Av et Ar
- M12 (medium) Av et Ar
- H12 (hard) Av et Ar (n'existe plus)
- Starcross (je sais pas si ça existe toujours ?)
- Ac10 = BF Goodrich Crossengo (cross homologué route) Av et Ar
enduro FIM :
- E3 Ar
- E4 Av
- EMS Av
dangelfan a écrit:
A l'avant un MS ,depuis juillet content.. mais je preferais le E3 av (que je ne retrouve plus nul part !!)
E4 avant
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goof64
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Lun 21 Déc 2009, 12:39

un ptit exercice a faire pour comprendre que l'appui sur les repose pied est important :
- en roulant debout, les jambes un peu ecartées, sans tourner avec le guidon, appui sur un repose pied, l'un après l'autre et tu vas voir que la moto tourne, se penche .. et que du coup on peut controler sa moto rien qu'avec les repose pieds!

Wink bon ride !
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LAGNEAU
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Lun 21 Déc 2009, 14:50

T'as une roue av de 85cm3 ?
Oups 21 *humour18
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chriswheel
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Lun 21 Déc 2009, 19:14

bon suite a pas mal de surf sur le net je pense que je vais partir sur un train de michelin enduro 4 en 90/90/21 et 140/80/18
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Sorcerer
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MessageSujet: Re: appel aux pilotes...   Lun 21 Déc 2009, 19:37

Salut
comme rhusby l'a tres bien résumé, enduro 3 a l'arriere et 4 a l'avant(pas de 4 en 18")

2 gammes chez Bib : cross et enduro
cross :
- S12 (soft) Av et Ar
- M12 (medium) Av et Ar
- H12 (hard) Av et Ar (n'existe plus)
- Starcross (je sais pas si ça existe toujours ?)
- Ac10 = BF Goodrich Crossengo (cross homologué route) Av et Ar
enduro FIM :
- E3 Ar
- E4 Av
- EMS Av
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