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 THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,

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snork
Bucheron
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Dim 20 Nov 2011, 13:38

slt,

que du bonheur, je devrai changer, je prendrez la même. A part le ressort rouge rien changé, depuis avril, bientôt 2000km et aucun soucis.

J'adore son agilité et ce super moteur, par contre pour exploiter au maximum la bête, il faut la caisse, donc je boss le physique a côté.

en reprenant les mots de csmj_audigier:

bref je le repete du bonheur, normal car il ya pas de mauvaises machines mais juste des mauvais pilotes

++

yann

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banditxt
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Dim 20 Nov 2011, 14:25

Usage en franchissement, voir trialisant, dans notre secteur 06_83 : caillasse, pierrier, rocaille,portage !!!!!!!!!!!! etc......................................
ben, je me rappelle avec le 525exc ça passais moins fluide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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jp
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 09:53

Avec ma 300 2011 j'ai fait 190H 4750km, rando, enduro mais pas de roulant. Dans le 25, donc un peu de tout niveau terrain, mais jamais de poussière Very Happy . Piston d'origine et le concess l'a changé par principe pour la revente. Je n'ai eu que le souci du demarreur, disons que sur un an il a fonctionné correctement 6 mois. Là j'ai la 300 2012, et j'ai encore un demarreur de merde, du coup j'ai fait enormément de progrès pour éviter les calages!!!!!!! Si mon concess ne trouve pas de solution je vais virer ce demarreur de merde.
Pour info j'ai eu la chance de passer 1 mois avec une 250 Te 2012, et bien je confirme, ce n'est absolument pas la même moto que le 300, beaucoup plus réactive, limite violente, une moto de "tueur" pour attaquer tout ce qui bouge.
Pour info je suis en ressort vert, 13x50, 1.8% avec une huile 100% synthèse à 3.5€ le litre.
Le nouveau bouton de courbe des 2012 est vraiment mieux, mais personne pour te dire à quoi correspond les position 1 et 2 ?????
Manuelle en français: bien! mais plus de cahier technique avec les nomenclatures, il faut les télécharger en PDF et les imprimer. Le gros progrès des 2012 c'est le nouveau décapsuleur de cannette, vraiment bien étudier, efficace, pas comme l'ancien KTM trop bourru, là on sent bien la touche racing des Suédois.
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snork
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 10:40

salut jp,

pour info tu as donc fait une reprise de ta 2011 pour une 2012, combien cela ta coûté au final?

moi aucun soucis de démarreur depuis avril il tourne niquel, par contre au niveau du bouton de double courbe, je ne me rends pas compte de l'écart des deux positions.

Un pote sur sa kt' lui pareil, et du coup l'a carrément viré .

++

yann
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jp
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 11:11

Tu me fais mal avec ta question..... j'ai laché un billet de ~2100, je n'ai plus la somme exacte en tête, je préfère oublier.
Pour les courbes, l'écart ne se ressent pas, sauf dans les difficultés sur terrain gras, là c'est soft obligatoire.
Sur ma 2011 j'avais viré le gros bouton de l'an mille pour passer la commande de courbe sur l'inter des clignos, plus discret et plus franc comme position.
Perso, le cadre jaune des 2012 c'est *10 Le reservoir transparant ça c'est bien, et la fourche à cartouche tjs top. Les copains qui ont des 300 KTM trouvent vraiment la fourche de la mienne bien supérieure en confort, sécurité.... par contre eux ils ont un demarreur qui marche bien *rouge


Dernière édition par jp le Ven 25 Nov 2011, 09:50, édité 1 fois
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snork
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 11:28

lol, tu sais tes environ 2100e ne me choque pas plus que çà....!!!!!

Même si sa représente une belle somme, tu as fait 5000km quand même pour une année, je pense?

2100/12=175e par mois, après tu n'a fait aucun travaux je présume dessus, donc tu sais c'est pas si mal.

Après c'est un sport mécanique, çà a un coût, c'est vrai qu'a côté je fait du foot et là c'est 55e de licence a l'année, mais bon, si un jour "elle" me m'oblige a faire le choix se sera tout vu pour ma zab'...!!!!!

Moi le cadre jaune j'aime bien tout comme ceux des kt', et niveau démarreur je touche du bois.....

++

yann



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matt550
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 13:34

Sujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????, Hier à 13:25

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Usage en franchissement, voir trialisant, dans notre secteur 06_83 : caillasse, pierrier, rocaille,portage !!!!!!!!!!!! etc......................................
ben, je me rappelle avec le 525exc ça passais moins fluide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu fais tous ca toi !!!!!!!!!!
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 15:36

Sur que l'enduro est un loisir de "bourge" ou (et) de passionnés, mais si tu veux une moto récente, en état et ne pas rogner sur les consomables, à raison d'une sortie de 100km par semaine et bien il en faut des zeuros.
Quand je dis "bourge" d'un point de vu fiscal c'est juste un gars qui mange à sa faim, les vrais crêve la faim, ceux d'en bas, ils ne sont pas sur ce forum.
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banditxt
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 21 Nov 2011, 20:42

matt550 a écrit:
Sujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????, Hier à 13:25

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Usage en franchissement, voir trialisant, dans notre secteur 06_83 : caillasse, pierrier, rocaille,portage !!!!!!!!!!!! etc......................................
ben, je me rappelle avec le 525exc ça passais moins fluide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tu fais tous ca toi !!!!!!!!!!


Tiens le retour du moine soldat enduriste ...De retour de Jerusalem???
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matt550
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mar 22 Nov 2011, 13:07

je suis toujour en campagne pour preché la bonnes parole !! mais il est vrai que les sables sont un peu mou actuellement !!
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rhusby
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Jeu 24 Nov 2011, 20:26

jp a écrit:
Le gros progrès des 2012 c'est le nouveau décapsuleur de cannette, vraiment bien étudier, efficace, pas comme l'ancien KTM trop bourru, là on sent bien la touche racing des Suédois.
C'est décidé alors, je prends une 2012 !

_________________
jp a écrit:
Si je devais rouler qu'avec des gens bien élevés.... autant faire du golf alors?!!
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Sam 26 Nov 2011, 14:15

matt550 a écrit:
je suis toujour en campagne pour preché la bonnes parole !! mais il est vrai que les sables sont un peu mou actuellement !!


et tu as appris à nager , is'nt it ??????????
Question
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mer 21 Déc 2011, 18:17

Salut les gars,

J'ai vendu mon 450 ce matin!!!! snif snif

Mais le 300 est en route ou plutôt dans les airs!!!!! Arrivage prévu bientôt..... Je vous donnerais des infos pour les passages en gros sable........ Voir si elle en a dans le ventre !!


@+
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banditxt
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mer 21 Déc 2011, 18:34

Un peu loin pour un w-end pour une rando sinon bonne bourre avec la TE !!!!!
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zac
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Ven 23 Déc 2011, 21:29

Bonsoir à tous !

Sur ma 300 TE 2012 , je ne sens pas vraiment de différence entre les courbes d'allumage 1 et 2 ... je dirais que la 1 c'est plus vif, et la 2 plus calme... j'ai juste ???
C'est marqué nulle part , peut être qu'ils préfèrent laisser planer le doute...!!!

Pascal
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snork
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Ven 23 Déc 2011, 22:19

slt,

pour moi, tout comme les kt', insinifiant...!!!

Bon a enlever, sur cette cylindrée aucune différence, contrairement au 250.

++

yann
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Sam 24 Déc 2011, 10:23

Oui , je pense que l'on peut jusqu'à dire aucune différence...!!!

Pascal
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Sam 24 Déc 2011, 11:01

par contre sur les 250, la c'est efficace.

++

yann
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Sam 24 Déc 2011, 11:51

zac a écrit:
Oui , je pense que l'on peut jusqu'à dire aucune différence...!!!

+ 1 pour moi , pas vu de difference apres des essais dans toutes les conditions.

Par contre a mon avis + 1 point pour la 2012, le bouton (gauche droite) est mieux placé que l'interrupteur (haut-bas) sur le guidon mais vu que ds un cas comme ds l'autre ca ne sert à rien => ma remarque non plus !!!! De mieux en mieux en cette fin d'année, je m'auto censure Embarassed

Comme d'habitude, que des bonnes machines plutot que des mauvais pilotes !!!!!


Bon noel et vivement la semaine prochaine car il va faire beau et on pourra rouler



Pascal
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 26 Déc 2011, 09:59

C'est vrai que la différence entre les 2 courbes semble insignifiante. Mais une fois avec ma 2011 dans une montée assez difficile que je passais régulièrement sans trop de difficulté et bien ce jour là impossible à passer, j'arrivais pas à trouver la bonne adhérence, après 3 tentatives je me rends compte la courbe est sur hard, je repasse en soft comme toujours, je repart et là je suis passé du premier coup!!! Alors hasard ou réelle différence?

Pour les 2012, d'après mon concess, la position I c'est soft. D'après moi.... ch'ais pô! I ou II c'est une merveille cette brêle. Surtout qu'il mon changé le démarreur, et ça marche maintenant. Pour noel je me suis payé une batterie Lithium, plus puissante, plus légère, pas de décharge et insensible à la température. Mais vraiment très (trop) cher.
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zac
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Lun 26 Déc 2011, 23:16

Bonsoir

Tu peux en dire plus sur ce changement de démarreur...
le mien ne marche quasiment jamais...

Pascal
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mar 27 Déc 2011, 09:32

Il y a ceux qui marchent dès le début et ceux qui ne marchent pas et ne marcheront jamais. Malgré 2 ou 3 modif du bendix, le mien n'a jamais marché correctement. mon concess à tout changé en garantie, à presque 2 mois et maintenant c'est du 100% au démarrage. Tu devrais faire le forcing chez ton concess, ils savent bien qu'il y a un pb avec ce démarreur et ils ne rechignent pas pour le changer.
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snork
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mar 27 Déc 2011, 09:35

slt, je touche du bois, il tourne comme une horloge :)

par contre je l'entretient régulièrement
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Brisefer
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mer 28 Déc 2011, 11:33

Pareil pour le bouton magique, il marche nickel.
Par contre, je tiens à préciser que sur un 250, le bouton de courbe ce ressent bien. Monté dans les tours plus progressive et coupure des Watts a haut régime en Soft
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Brisefer
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mer 28 Déc 2011, 11:35

Juste pour info, combien la batterie au lithium?
A quand les batteries Optima pour moto? Ce serai le top.
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chriswheel
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   Mer 28 Déc 2011, 11:43

pour m'etre renséigné récemment suivant les modèles faut compter entre 120 et 150 euros la batterie....
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MessageSujet: Re: THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,   

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THE "TE HUSABERG'S CLUB" qui roule en 2 Tps ??????,
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