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 que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?

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herve5121
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MessageSujet: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 08:10

vous me poseriez la question à propos des KTM exc d'avant 2008 ,j'aurais plein de choses à vous dire
mais là je découvre une nouvelle moto et une nouvelle marque
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laurent-c
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 11:43

le niveau d'essence !
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florian389
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 12:42

laurent-c a écrit:
le niveau d'essence !
lol et la pression des pneus et si tu tombes contrôle l huile
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florian389
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 12:43

florian389 a écrit:
laurent-c a écrit:
le niveau d'essence !
lol et la pression des pneus et si tu tombes contrôle l huile
fais gaffe aussi aux gens que tu doubles
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 12:50

florian389 a écrit:
florian389 a écrit:
laurent-c a écrit:
le niveau d'essence !
lol et la pression des pneus et si tu tombes contrôle l huile
fais gaffe aussi aux gens que tu doubles



Suspect
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 20 Mar 2011, 13:50

La poignée de droite aussi afro afro elle s'affolle des fois drunken drunken
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herve5121
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Sam 26 Mar 2011, 22:00

ça y est réception de la moto aujourd'hui ,déjà une journée passé à la préparer ,dont une bonne partie à coller le kit décos et c'est pas fini
par contre au niveau accessibilité c'est pas le top ,je veux mettre un coup de pâte à joint sur les axes de fixation d'amortisseur ( ça décuple la vie des rotules car l'eau ne rentre plu ,c'est pour cela qu'à la longue les rotules dégagent ,en colmatant avec du silicone ,ça ne bouge plu)
et la je me gratte la tête pour savoir comment sortir l'amortisseur sans désosser la moto
ne serais ce que pour faire la précontreinte de l'amortisseur ( sur la kt en 2mn l'amortisseur était pars terre
je me posais aussi la question pour purger le circuit de liquide d'embrayage comme je le faisait sur la kt avec une seringue par le bas,là vous faites comment ? la vis est planquée sous un carter
vous démontez le récepteur pour accéder à la vis?
moteur tournant ,moto à l'arrêt ,il est impossible de trouver le point mort ,est ce que c'est parce qu'elle est neuve ?ou c'est pas normal ( sur la kt ,cela arrivait si il y avait trop d'huile dans la boite )
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Sam 26 Mar 2011, 22:12

herve5121 a écrit:
ça y est réception de la moto aujourd'hui ,déjà une journée passé à la préparer ,dont une bonne partie à coller le kit décos et c'est pas fini
par contre au niveau accessibilité c'est pas le top ,je veux mettre un coup de pâte à joint sur les axes de fixation d'amortisseur ( ça décuple la vie des rotules car l'eau ne rentre plu ,c'est pour cela qu'à la longue les rotules dégagent ,en colmatant avec du silicone ,ça ne bouge plu)
et la je me gratte la tête pour savoir comment sortir l'amortisseur sans désosser la moto
ne serais ce que pour faire la précontreinte de l'amortisseur ( sur la kt en 2mn l'amortisseur était pars terre
je me posais aussi la question pour purger le circuit de liquide d'embrayage comme je le faisait sur la kt avec une seringue par le bas,là vous faites comment ? la vis est planquée sous un carter
vous démontez le récepteur pour accéder à la vis?
moteur tournant ,moto à l'arrêt ,il est impossible de trouver le point mort ,est ce que c'est parce qu'elle est neuve ?ou c'est pas normal ( sur la kt ,cela arrivait si il y avait trop d'huile dans la boite )


une vrai ikea lol!


j'ai commander cette m...........ouille sa suffira pas ?



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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Sam 26 Mar 2011, 22:14

L'amorto sort tout seul par le bas, faut juste relever la bavette (elle est très souple), j'ai l'ai fait il y a encore moins de deux heure, justement pour faire changer la rotule du haut (y'a du jeu sur la mienne).

Jamais purgé le liquide d'embrayage... scratch

Pour le pt mort, c'est normal, surtout à froid, un ptit coup de gaz et ca le fait...
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 12:49

Je confirme, l'amorto sort tout seul par le bas après avoir pris soin de lever la bavette.
Concernant l'embrayage, jamais poser la question!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*nature
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herve5121
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 16:10

la moto avance même débrayée ,en même je ne l'ai mis en route que trois fois 5mn
pour l'amortisseur c'est pareil que kt alors ,par contre je n'ai pas encore regardé l'accès à l'encrage supérieur
pour la merdouille de chaussette c'est bien et pas bien : dans les conditions extrêmes ça protège ,par contre ça garde bien l'humidité

la préparation est bien avancée ,il me reste les bibs à monter et quelques bricoles ,j'ai passé au moins 5h à bien poser les décos hier
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herve5121
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 16:18

je vous met quelques photos tant qu'elle est encore belle et avant de la jeter dans les ronces

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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 16:29


Jolie prépa. cheers

Y'a plus qu'a la salir. Basketball
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herve5121
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 17:06

Hub a écrit:

Jolie prépa. cheers

Y'a plus qu'a la salir. Basketball

merci
j'en met d'autres ,si ça peut servir :
les rondelles sous les vis d'ouïes pour éviter l'arrachement
le scotch sur le naiman pour ne pas pourrir les roulements de colonne lors des lavages au karcher , comme le mastic silicone sur les axes d'ancrage PDS ,ça évite à l'eau d'entrer et de pourrir les rotules
le freinage des goupilles qui se font la malle pour un rien
le bout de tuyau sur le silencieux pour ne pas le rayer en cas de chute
je reprends l'extrémité du guide chaine pour ne pas user les faces de la couronne avec les accumulation de boue
il y en a certainement d'autres que je ne connais pas
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 17:19

Un bout de chambre a air sur le pot (comme une chaussette) , c'est mieux.
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 17:22

Hub a écrit:
Un bout de chambre a air sur le pot (comme une chaussette) , c'est mieux.

oui mais c'est moins beau
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 18:18

Parce que là c'est beau !? Laughing

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jp a écrit:
Si je devais rouler qu'avec des gens bien élevés.... autant faire du golf alors?!!
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Dim 27 Mar 2011, 18:33

moi ça me plait ,c'est le principale !
en plus c'est assorti à la couleur de mes yeux ,pas la chambre à air!
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 10:32

Le principal c'est que ce soit efficace et que ça dure.

Ce que je reproche à ton truc c'est qu'il va accrocher et se faire arracher. En TT il vaut mieux des protections qui permettent de glisser sans attraper la premiére branche/racine/caillasse venue...

En SM ça me paraît plus adapté, pour amortir le choc quand la brêle tape le sol et aussi pour éloigner le silencieux du bitume râpeux.

_________________
jp a écrit:
Si je devais rouler qu'avec des gens bien élevés.... autant faire du golf alors?!!


Dernière édition par rhusby le Lun 28 Mar 2011, 22:37, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 19:01

*humour18 *humour18


K 21 c'est dans le kit factory ? lol!
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 19:11

vince a écrit:
*humour18 *humour18


K 21 c'est dans le kit factory ? lol!
c'est le seul truc que je n'ai pas mis
je lui fais un peu de pub le temps que ce soit ravagé et je mettrais celle de la factory
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 19:22

rhusby a écrit:
Le principale c'est que ce soit efficace et que ça dure.

Ce que je reproche à ton truc c'est qu'il va accrocher et se faire arracher. En TT il vaut mieux des protections qui permettent de glisser sans attraper la premiére branche/racine/caillasse venue...

En SM ça me paraît plus adapté, pour amortir le choc quand la brêle tape le sol et aussi pour éloigner le silencieux du bitume râpeux.

c'est effectivement en voyant ça sur les brelles de SM que je me suis dit que ça n'était pas con
depuis,cela fait trois ans que je l'utilise sur mon Akra en enduro
chez moi en Bourgogne il y a beaucoup de roches (une horreur pour les échappements) je ne suis jamais resté accroché après quoi que ce soit
bilan au bout de trois ans je viens de revendre mon silencieux 290 euros
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 22:38

Shocked Si tu tombes jamais c'est plus facile aussi ! Laughing

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jp a écrit:
Si je devais rouler qu'avec des gens bien élevés.... autant faire du golf alors?!!
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 22:44

et dans le sable encore mieux Laughing
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   Lun 28 Mar 2011, 22:49

hfe450 a écrit:
et dans le sable encore mieux Laughing
le top c'est au milieu du salon
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MessageSujet: Re: que faut-il surveiller sur les nouvelles 450 ?   

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