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 Modèles 2013

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CISCO
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 04:56

espéront que ce ne soit que les 250 et 350 pour qu'il y ai vraiment la touche suédoise sur un plus grosse cylindrée....
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laurent-c
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 07:26

la 390 disparaitrait au profit de la 350 base Ktm,
resteraient la 450 & 570

.... à confirmer
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nicodieb
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 08:28

CISCO a écrit:
ils vont appeller les 4 temps des EG-F !!!!


Ca vous rappelle rien GS & EGS.... Il y a quelques années, quand les Autrichiennes étaient encore blanches puis orange sombre, bon c'était pour les 2 temps vendues en Europe ; pour les US c'était déja XC et EXC!!!
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 08:37

CISCO a écrit:
ils vont appeller les 4 temps des EG-F !!!!

j'avais jamais vu cette vidéo (surtout interressante à partir de 13'35)

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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 08:40

laurent-c a écrit:
la 390 disparaitrait au profit de la 350 base Ktm,
resteraient la 450 & 570

.... à confirmer

Ca semblerai logique.

Peut être un 501 à la place du 570? scratch

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CISCO
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 16:31

Hub a écrit:
CISCO a écrit:
ils vont appeller les 4 temps des EG-F !!!!

j'avais jamais vu cette vidéo (surtout interressante à partir de 13'35)

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oups! désolé Rolling Eyes

d'après le post d'Akrapovic, ils parlent bien d'un 501: ça se serait une bonne nouvelle, le retour du mythique 501 I love you
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nicodieb
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 03 Mai 2012, 17:12

La 501 risque d'être cependant un peu décevante, une 500 exc peinte en bleu et jaune (510 CC en fait)..... Arf, ça se resserre Embarassed
J'ai pris des plaquettes hier, mon dealer n'a pas plus d'info que ça, mais voit bien une gamme complète à l'image des 2 temps......
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fabusa
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Ven 04 Mai 2012, 07:16

oui je pense qu ils vont remettre a jour le deux pets!!
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toph43
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Sam 05 Mai 2012, 07:51

J'ai oui dire que les 250 et 350 seraient quand meme un peu différentes des oranges . apparemment , le cadre serait un peu différent avec toujours le filtre à air sur le haut du cadre et la boucle arriere plastique . Cela pour justifier la différence de prix ( plus élevé) avec la katoche ???

A suivre ........
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fabusa
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Sam 05 Mai 2012, 08:43

du moment qu ils laisse la fourche a courtouche fermee
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laurent-c
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Sam 05 Mai 2012, 10:54

Husaberg c'est (c'était) un peu plus qu'une fourche à cartouche fermée !!
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bud
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Sam 05 Mai 2012, 13:22

laurent-c a écrit:
Husaberg c'est (c'était) un peu plus qu'une fourche à cartouche fermée !!

tu m etonnes Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Dim 06 Mai 2012, 15:13

Bon dès que je vais chercher la moto samedi prochain, je la mets au garage et je ne la touche pas, collector.
Sniff, ils font chier.
*nature
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clemgto
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 09 Mai 2012, 07:57

Le bruit court que la politique de ktm va change, en défaveur de Zab qui deviendrait le low cost du groupe, certainement pour revendre au rabais tout le stock de 2 temps produit et pour replacer ktm en tete d'affiche.
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laurent-c
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 09 Mai 2012, 12:32

il circule sur des forums US que les husaberg 2 temps seraient à injection, une année avant les KTM

mais il se dit tellement de choses .................
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fabusa
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 09 Mai 2012, 21:58

bud a écrit:
laurent-c a écrit:
Husaberg c'est (c'était) un peu plus qu'une fourche à cartouche fermée !!

tu m etonnes Rolling Eyes


je parlais pour ma 2012 sinon c est du kt
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jp
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 08:32

laurent-c a écrit:
Sur un autre forum (anglais) tu peux lire que KTM n'utiliserait plus le moteur incliné afin de ne plus payer les royalties qui en découlent (ce brevet serait en effet propriété de "Husaberg Suède" .....

ce qui me fait dire une nouvelle fois

que M. Gustavson ne va peut être pas se laisser emmerder par des "petites mauvaises odeurs"


Il faut brancher Gustavson avec Bordone-Ferrari, compétences + volonté + gros moyen = épine dans le calbut de KTM!!
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 14:44

C est peut etre la fin d une epoque et le debut d une autre Ossa JT Gas...
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 16:39

wawaron a écrit:
C est peut etre la fin d une epoque et le debut d une autre Ossa JT Gas...



Possible, sauf que Ossa et jotagas c'est du 2T et je vois mal Gustav. aller vers les motos qui fument (ou puent). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 16:45

Si je résume,les anciennes deviennent nouvelles Laughing Belle évolution *peur
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 16:53

lagneau ce n'est pas toi qui été au Carrefour a thiers samedi matin?

Je remplissez mes bidons a la pompe quand un gros bruit est venu me caresser les tympans....

Quand je me suis retourné j'ai vu une belle machine semblable à la tienne débouler du parking.

++

yann
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 16:57

Non tu as vu mon fils avec le 450, la mienne est un 501 mais est pareil.Ont çe voit quant?
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 17:01

bé dès que possible, lol.!

je me disais, je t'avoue, il me paraît pas épais le gars sur cette zab' pour un gars de 50 ans.

lol!

Samedi on prépare une spéciale pour le france de chabreloche, j'espère que la météo sera ok.

++

yann
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 17:16

Oui moi je suis a 140 kgs.Ou a chabreloche?
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 17:21

c'est bien ce qui me semblé dans la logique des choses.

L'emplacement exact je ne sais pas encore précisément, on a rdv au plan d'eau.

++

yann
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 10 Mai 2012, 17:27

Je passe en mp
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