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 Modèles 2013

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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Lun 20 Fév 2012, 19:58

Ktm poura a nouveau vendre des husaberg à + de 9000€, ce qui n'est plus le cas avec les 2009+.
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tassin52
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 21:44

je confirme, les futur husaberg seront des KTM N-1, donc les zab 2013=ktm2012, zab2013=ktm2012... avec juste kelque ptit truc en plus comme la fourche actuel... et apparemment moins chére, les zab seraient donc de katé lowcost... je ne comprend pas la strategie de katé, nos zab ont leurs personnalité grâce a ce moteur à 70°, en plus il a de bonne performance, les ventes explosent, la marque se relance et ils vont la flinguer... vraiment dommage...
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dangelfan
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 21:49

Laurent-c ..t'as des news de ton coté ??
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 21:53

tassin52 a écrit:
je confirme, les futur husaberg seront des KTM N-1, donc les zab 2013=ktm2012, zab2013=ktm2012... avec juste kelque ptit truc en plus comme la fourche actuel... et apparemment moins chére, les zab seraient donc de katé lowcost... je ne comprend pas la strategie de katé, nos zab ont leurs personnalité grâce a ce moteur à 70°, en plus il a de bonne performance, les ventes explosent, la marque se relance et ils vont la flinguer... vraiment dommage...


wait and see !!! Suspect
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wawaron
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 22:53

Les moules sable existent depuis 2009 d'accord. Je me referais au nouveau moteur katoche (comme celui de la 350 par exemple) a 70 degres, mais dans des moules fait pour injecté le metal.Une autre technologie que le moule sable...
But wait and see...
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 23:02

je ne pense pas que ce soit fait a base de moule sable, un moule sable est utilisé en fonderie pour de la piece a petite série, voir unitaire, aprés c'est des coquilles... de plus je pense que c'est de la fonderie sous pression. aprés, l'usure d'un moule, mouef, fause escuse, un outillage en fonderie c'est pas si chère... quelque millier d'euro, donc vite rentabilisé , je pense pluto que katé change de stratégie a cause de la crise, les gens veulent du lowcost... c'est la crise!!!
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wawaron
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mar 21 Fév 2012, 23:10

Suspect Shocked scratch
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 01:48

tassin52 a écrit:
, les ventes explosent

Je n'ai aucun chiffre, mais je ne crois pas, c'est même le contraire pour les modèles 4T 2012, ca brade déjà depuis qques semaines voir depuis la sortie des 2012 à moins de 8000€.
D'autant plus que les concessionnaires se battent pas pour reprendre des 2009+ à une valeur correct...(expériance vécue)

tassin52 a écrit:
je confirme, les futur husaberg seront des KTM N-1, donc les zab 2013=ktm2012, zab2013=ktm2012... avec juste kelque ptit truc en plus comme la fourche actuel... et apparemment moins chére,

Je suis surprit qu'avec un équipement supérieur les Husaberg 2013 (copie de KTM) se vendrons moins chère que les KTM en supposant bien sur quelles soient équipées comme les 2012 :
Fourche double cartouche.
Tés de fourches taillées.
Voir même les biellettes si on en croit les photos page d'avant.

Wait en see. Wink
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laurent-c
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 06:50

je sais pas grand chose, à priori un nouveau moteur.

Pour le reste de ce qu'on peut lire, il faut rester prudent !
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 09:06

moi je fais confiance au moustachu suedois pour pas se faire ch.. sur les bottes
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dangelfan
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 09:20

tassin52 a écrit:
je ne pense pas que ce soit fait a base de moule sable, un moule sable est utilisé en fonderie pour de la piece a petite série, voir unitaire, aprés c'est des coquilles... de plus je pense que c'est de la fonderie sous pression. aprés, l'usure d'un moule, mouef, fause escuse, un outillage en fonderie c'est pas si chère... quelque millier d'euro, donc vite rentabilisé , je pense pluto que katé change de stratégie a cause de la crise, les gens veulent du lowcost... c'est la crise!!!
J
nan
'ai été 2 ans et demi dans une fonderie (sable) C'est pour de la tres grande serie !! Le sable et même re-utilisé (en partie)
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viking06
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 19:00

Hub a écrit:
bounty a écrit:
'faudrait lui demander sa carte grise Laughing

On la vois en action a partir de 13:30 et un gros plans dessus a 14:39. Le model c'est une 250 EG-F ! Very Happy 'faut croire que c'est du fait sur mesure !!

tu pourrai pas nous traduire ce que dit le pilote? lol!


Suffit de demander :

Gustavsson se fait interviewer sur sa course, ses temps au tour, son terrain d'entraînement , sa fréquentation sur ce circuit ..etc

Tout ce qu'il y a sur la moto c'est quand le journaliste lui demande s'il s'est vautré , le jeunot lui répond juste qu'il avait pas le droit car ses plastiques sont neufs.

Et c'est tout !!!!
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bud
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 19:19

C EST MIGNON lol!
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 22 Fév 2012, 21:08

il était une fois un fabricant de moto situé dans un pays "S".

Celui ci connait quelques difficultées financières et se fait racheter par un groupe important basé en "I".

Cependant quelques ingénieurs dissidents, peu soucieux d'aller se faire dorer la pilule au soleil décident de commercialiser une moto développée depuis plusieurs années.

Beau succès technique mais commercialement, c'est plus tendu alors quelques années plus tard ils vendent brevets, prototypes ... à une holding d'un pays "A".

Après quelques années de collaboration houleuse, de nombreux titres de champion du monde, l'ingénieur en chef (TG par exemple) décide qu'il en a marre "qu'on le lui les brise menues !" et refonde une nouvelle marque de moto grâce à plusieurs prototypes développés sous le manteau depuis quelques années.

heureusement, il y a beaucoup de lacs en "S"
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 00:42

Après Huski et Husaberg T.G. nous prépare une nouvelle marque? scratch

Je suis partant! cheers
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 10:11

moi j'y crois pas trop au ktm maquillé en husa pour 2013, sinon à partir de ce moment la, comercialement c'est mieux pour KTM de suprimer Husa et de completer sa gamme

quand je vois cette photo :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ou l'on voit une ktm==>husa 4T avec un moteur qui n'est pas à 70 ° moi j'en dit que dans le meilleur des cas, c'est une belle blague ou alors un plan pour une étude marketing histoire de tater le terrain pour une éventuelle femeture d'husa dans les années à venir mais pas pour 2013,

pour 2013 ce que je crois, c'est que que KTM va utiliser les moteur à 70° d'husa pour la plus part de ces ktm

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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 12:49

Je suis de ton avis et j'espère qu'on se trompe pas !
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wawaron
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 13:03

KTM a 70 degrès??? i sont épuisants ces Austro Suspect gth non?
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 14:29

viking06 a écrit:
Hub a écrit:
bounty a écrit:
'faudrait lui demander sa carte grise Laughing

On la vois en action a partir de 13:30 et un gros plans dessus a 14:39. Le model c'est une 250 EG-F ! Very Happy 'faut croire que c'est du fait sur mesure !!

tu pourrai pas nous traduire ce que dit le pilote? lol!


Suffit de demander :

Gustavsson se fait interviewer sur sa course, ses temps au tour, son terrain d'entraînement , sa fréquentation sur ce circuit ..etc

Tout ce qu'il y a sur la moto c'est quand le journaliste lui demande s'il s'est vautré , le jeunot lui répond juste qu'il avait pas le droit car ses plastiques sont neufs.

Et c'est tout !!!!

Merci, pour la traduction, les plastique sont neuf et la moto à l'air aussi neuve comme le cadre jaune. Wink
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 14:42

Noubazor a écrit:
moi j'y crois pas trop au ktm maquillé en husa pour 2013, sinon à partir de ce moment la, comercialement c'est mieux pour KTM de suprimer Husa et de completer sa gamme


KTM = HUSABERG.

Ils le font déjà depuis 2 ans avec les 2T pour vendre plus de motos et avoir plus de part de marché globalement, donc ils ne vont pas se gêner pour le faire avec des 4T.

Il est probable (supposition bien sur) qu’ils sortent des 250 et 350 4T HUSABERG copies de KTM et qu’ils gardent les 2009+ (390, 450, 570) en production aussi pour 2013 tjs dans l'esprit de prendre plus de part de marché.

J'espère surtout qu' Husaberg sortira un VRAI nouveau projet 4T venue de suède, mais aucun bruit de padok pour le moment.

Wait en see...






Dernière édition par Hub le Jeu 23 Fév 2012, 17:23, édité 1 fois
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Noubazor
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 16:52

c'est vrais que je ne voyais que les 4t....

oui c'est vrais qu'ils pourraient encore élargir plus la gamme Husa en y ajoutant des models 4t 250 et 350 ktm maquillé comme les 2t

surtout si il n'y a pas de nouveau moteur 2t ou 4t en vue chez husa

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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 22:10

+1 photo
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Jeu 23 Fév 2012, 23:24

Salut
De passage chez mon concessionaire.
Il est resté vague mais parle d'un nouveau moteur pour 2013.
Quand je lui ai demandé si on allait avoir droit à des KT maquillées il m'a répondu par la négative.
A suivre.
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Ven 24 Fév 2012, 00:09

fil2fer a écrit:
+1 photo

y'a que ça, mais c'est peut être une blague Wink

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laurent-c
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 21 Mar 2012, 11:21

D'après quelques infos :

nouveau moteur avec nouvelle(s) cylindrée(s)
ce qui voudrait dire que ce n'est pas un moteur repris d'une autre marque !
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toph43
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   Mer 21 Mar 2012, 11:45

laurent-c a écrit:
D'après quelques infos :

nouveau moteur avec nouvelle(s) cylindrée(s)
ce qui voudrait dire que ce n'est pas un moteur repris d'une autre marque !



Cool Cool Cool
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MessageSujet: Re: Modèles 2013   

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