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 Transformer une 570 FE en FS...

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Jerem31
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MessageSujet: Transformer une 570 FE en FS...   Lun 11 Mar 2013, 20:38

Bonjour à tous
Je pense de plus en plus m'offrir une zab 570 FS.
Mais voilà ayant un budget un peu limité je cherche une alternative...
J'ai pu voir pas mal de FE transformées en FS et j'aurai aimé avoir vos conseils et vos retours d'expérience sur ce genre de modifs...
J'ai constaté qu'il y avait beaucoup plus d'occasions en FE qu'en FS et à prix plus abordable et c'est pour cela que je me penche sur les transformations.
A part Roues SM, Garde Boue, freins AV, y-a-t-il beaucoup de choses à revoir? Prépa fourche/amorto?
Merci d'avance pour vos avis et conseils...
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Victor
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 10:09

Pour l'avoir fait, prépa supension indispensable, roue + freinage avant et transmission.

Niveau budget la prépa fourche + amorto 300€, roue + freinage tu peux trouver pour 1000€...

Voila, apres si tu veux etre au top, tu peux aussi changer le T de fourche pour un T avec offset supermotard, mais ca va déjà très bien sans!

Si t'as des questions n'hésites pas!

a+
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Jerem31
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 11:06

Merci pour toutes ces infos Victor.
J'avoue je suis un peu deg pcq j'avais vu ton annonce et j'étais intéressé mais j'attendais de vendre ma voiture qui est partie que ce week-end...
Pour les roues t'avais mis les roues d'origine des FS?
Ou tu peux adapter des jantes ktm ou autre? de tailles différentes? En 4.25" ça court pas les rues je pense...
Après ta transfo ta refait un peu d'enduro ou pas? (Par rapport à la prepa fourche)
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Victor
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 11:39

Salut,

Je peux comprendre :) je t'avoue que je l'ai vendu un peu moins chère que prévu mais au moins c'est fait...
Les roues j'avais celle du kit SM proposé en 2009 par husaberg, donc 17x3.5 pour l'avant et 17x4.25 pour l'arrière. J'avais aussi acheté des jantes tubeless (1000€ neuve à l'époque) en 17x3.5 et 17x5 que j'ai revendu séparément.
Je te conseil du 17x5 pour l'arrière (ca passe sans frotter et tu peux monter des pneu en 160) pour l'avant du 17x3.5 si c'est pour faire de la route, 163.5x3.5 si c'est pour faire de la piste.

Tu peux mettre toute les jantes de ktm de 2003 à 2012, c'est les mêmes
Pour le freinage, essaye de trouver un étrier Beringer d'occasion...

Oui j'ai refait un peu d'enduro mais en mode soft, plutot ballade , j'assouplissais les réglages au maximum et roule!
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Noubazor
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 18:45

les moyeux arrière de roue de ktm lc4 et smc sont plus large que les notre donc ça passe pas

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 18:56

Tu es sure de ce que tu avance ? j'ai toujours vu pour toute ktm de 2003 à 2012.... pour moi c'est juste qu'il y a l'amortisseur de couple en plus, et j'en ai déjà vu sur des exc donc ca devrait passer... enfin je laisse les pro confirmer.
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mar 12 Mar 2013, 20:51

au debut si tu fait que de la route tu peux te contenter de durcir les reglages de la fourches enduro, mais quand tu va commencer à avoir du niveau c'est vrai que ca pompe enormément a grande vitesse.
Mon prochain investissement sera aussi une prépa mais croit moi au début c'est deja sufisant avec les suspat enduro .



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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mer 13 Mar 2013, 07:01

ba j'ai acheté des jantes de lc4 en pensent que ça passait, le moyeu est plus large d'au moins 1 centimètre, même si le plateau porte couronne et les bosselures/entretoise sont différent je doute fortement que ça passe

j'ai fait des mesures et ça n'a vraiment pas l'aire de rentrer, comme je vais la remettre en sm je compte tout de même essayé mais sans grand espoir

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Mer 13 Mar 2013, 21:32

Ok va falloir étudier cette histoire de roues alors...
En tout cas Victor maintenant je suis plus juste un peu deg je suis complètement blasé d'avoir loupé ta 570! Surtout qu'entre toulousain on aurait pu s'entraider!!!
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Victor
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Jeu 14 Mar 2013, 11:10

Sur 17pouces, encore qq1 a dit :
"ouais ca passe tt les roues ktm sont identique(125 250 450 530 690) a partir de 2003 jusqu en 2012"

Et oui pour la moto, fallait m'appeler avant! :) mais tu en trouveras bien une, pas facile a vendre en enduro, donc négociable...
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Jeu 14 Mar 2013, 11:34

c'est grace à des messages comme cela que j'ai acheté des jantes de lc4 et comme dit suivant mes calculs ça ne passe pas, en cherchant plus loin, les lc4 et smc ont des moyeux à amorto de couple pour rayonnage à droite tous comme nous et pourtant la ref du moyeu est différente de notre moyeu

je viens de re-mesurer la largeur de moyeu avec les bagues/entretoises et c'est 18 cm pour nous (mesurer sur les jantes que je tes prise) et 19.4 cm sur les jante que j'ai recup d'une lc4 2007

la seul chose que je vais peut être conserver des jante lc4 c'est le plateau porte courronne, il est aussi différent du notre, il écarte plus que le notre la couronne du moyeu et donc au final ça écarte un peu plus la chaine du pneu donc c'est peut être la solution idéal contre les problèmes de chaine qui bouffe les pneu 160 qui taille large mais bon faut encore pouvoir décaler le pignon pour un alignement parfait entre le pignon et la couronne et la c'est pas certain que je puisse reculer le pignon suffisamment loin

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Jeu 14 Mar 2013, 11:53

Moi je n'affirme rien, je repète ce que j'ai vu / lu. Si tu as essayé et que ca passe pas , c'est forcément toi qui a raison... mais par exemple j'ai déjà vu des 570 avec des jantes a amortisseur de couple et d'autre sans... normal que la ref des moyeu soit différente vu qu'ils sont avec amortisseur de couple...



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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Jeu 14 Mar 2013, 11:58

pour le moyeu je parle bien des moyeux de lc4 et 690 version sm, visuellement ils sont identiques mais c'est plus large que l'amorto de couple de nos fs

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Jeu 14 Mar 2013, 21:51

la mienne est monté avec des amortisseur de couple.
Pour les jantes je les avait acheter d'occas sur ebay donc aucune certitude de leur origine, mais avant la husa je les avait monté sur mon 450 exc de 2004 sans soucis.
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Sam 16 Mar 2013, 16:02

pour moi, husa et ktm exc sx c'est ok et sans doute que les ktm smr aussi

j' ai fait des photos de comparaison :

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a gauche le moyeu monté sur husaberg
à droite le moyeu monter sur une ktm lc4 2006 (si je me souvient bien)

donc niveau largeur il n'y a pas photo et comme vous pouvez le voir et que je n'avais pas encore remarqué, les buselures logées dans les roulements sont prévu pour des axes de diamètre différent (20 contre 25) les roulement étant identique (6205DU2) le truc c'est que sur nos husa, les buselures sont plus longue et rentre dans les roulements

niveau référence qu'on trouve dans le moyeu :

moyeu monter sur husa : 810.10.010.000
moyeu monter sur ktm : 753.10.010.000

mais ça ne correspond à rien sur le net

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Dim 17 Mar 2013, 16:39

après avoir chercher plus loin :

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j'en suis arrivée à la conclusion que les :

450 rally factory réplica 11-12
690 enduro 07-11
690 supermoto 07-09
690 rally factory réplica 07-10
690 smc 08-11

on un bras oscillant plus large que la plupart des ktm pour accueillir ce fameux moyeu plus large et que le montage des buselures entretoise est prévu pour des axes de 25 mm

donc c'est quand même mieux de demander au vendeur plus d'info !

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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Lun 18 Mar 2013, 10:23

Merci noubazor pour tes recherches on y voit plus clair
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Sam 23 Mar 2013, 14:29

Bonjour
Quelqu'un pourrait-t-il mesurer l'entraxe de fourche et de bras oscillant de la 570fs pour avoir la largeur de moyeu pour les futures roues...
Merci
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Victor
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   Sam 23 Mar 2013, 14:56

Sur les ktm sxf / smr 2013 l'axe est aussi en 25... mais largeur de moyeu idem exc donc husa... ya juste les entretoises qui sont différente en 2013 pour passer l'axe en 25...
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MessageSujet: Re: Transformer une 570 FE en FS...   

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