ca y est !!

elle est arrivée !!!

présentation demain - 450 fe.e - 2009

laurent

laurent-c a écrit:

elle est arrivée !!!

présentation demain - 450 fe.e - 2009

laurent

Le veinard

Y'en a qui on de la chance.

Viens avec le 04/10, comme ça, il y en aurra 3.

Hub a écrit:

Y'en a qui on de la chance.

Viens avec le 04/10, comme ça, il y en aurra 3.

les 2 autres c'est lesquelles ?????

Hub a écrit:

Y'en a qui on de la chance.

Viens avec le 04/10, comme ça, il y en aurra 3.

malheureusement je ne pourrai être parmi vous, j'ai un groupe à encadrer à cette date

hé bé le couyu !

Vite des photos des vidéos des impressions, fais-nous rêver !

y'en a 2 pretes a livrées chez Fish.....il m'a dit qu'il en avait vendu 8 déjà, mais qu'elles ont du mal a arriver (c'est loin la Suede....)

Pascal, qui l'a bien entendu essayée, m'a dit que ce qui la le plus surpris, c'est la facilité de prise en main et la sensation de facilité (maniable, rattrape les erreurs....). Par contre il dit que le moteur est plus pointu, en caricaturant, plus typé cross....

magnifique


elle brille un peu non ??

Alors HeureuX ?

Waw, belle meule, les jantes bleu ça le fait

JiJoN a écrit:

Waw, belle meule, les jantes bleu ça le fait

moi mes jantes elles ont des bleus

ah ah, moi je l'ai vu en vrai ta moto....j'etais là pendant le shooting....

En effet elle brille...et en jette un max....

Seul risque c'est la durée de vie du bleu sur les jantes.....

Zabal a écrit:

JiJoN a écrit:

Waw, belle meule, les jantes bleu ça le fait

moi mes jantes elles ont des bleus

benoit a écrit:

ah ah, moi je l'ai vu en vrai ta moto....j'etais là pendant le shooting....

En effet elle brille...et en jette un max....

Seul risque c'est la durée de vie du bleu sur les jantes.....

il parait que les jantes did sont de bien meilleures qualité que les excel et que le "bleu" résiste très bien aux chocs en tout genre

laurent-c a écrit:

il parait que les jantes did sont de bien meilleures qualité que les excel et que le "bleu" résiste très bien aux chocs en tout genre

Pour la qualité DID/Excel je ne sais pas mais dans les mags les préjugés des journaleux vont en faveur des Excel, forcément... (comme pour Mavic dans le vélo par ex)

Pour le bleu c'est de l'anodisation (ou peut-être anodisation dure) donc un traitement électrolytique de quelques centièmes de profondeur. Les chocs et frottements finiront donc par en avoir raison sur les côtés. Après tout faut pouvoir prouver que la bécane roule quand même !

Je viens de lire Enduro Mag et Moto Crampons et on voit qu'ils ne connaissent pas les anciens modèles car ils vantent la souplesse "grâce à la nouvelle culasse" (Ktm). Ils fustigent tous aussi le bruit d'aspiration à l'admission, sauf Jean Nerva bien sûr, adepte de la marque depuis le début

La fourche est trop souple aux dires des essayeurs, sinon que du bonheur !

'tain ma 2004 prend un sacré coup de vieux, on dirait un camion !

Jolie moto, bravo.

Domage que tu ne viennes pas nous la montrer à la journée du forum avec tes 13 husaberg man.

A l'année prochaine avec la 2010 sans doute. :o

bon alors Laurent tes impressions ???????

Laurent Laurent Laurent

et toi zabal tu en attends une ou pas?
vu que la tienne est dans le bon coin

hfe450 a écrit:

et toi zabal tu en attends une ou pas?
vu que la tienne est dans le bon coin

disons que tant qu'elle n'est pas vendue.....

avoir 2 zab dans le garage c'est bien mais bon

est ce que tu as essayer le mode soft normal et HARD!!!!!. c'est impressionnant la différence ,rajoute un silencieux AKRA et c'est le top.

arreter, vous etes en train de le torturer là....la Zab elle est encore chez Fisch, il la recupere ce WE